A jeżeliby wyjść z założenia, że w chwili obecnej ST jest zepsuty, no i
będzie popsuty dopóki nie znajdę kogoś kto go "opłacalnie" naprawi, to czy
taki "rozmontowany" ST może być dalej amortyzowany, jeżeli widać
'organoleptycznie' że jest rozmontowany i nie nadaje się do użytkowania w DG
(do czsu naprawy)?

Czy US gdy na kontroli zobaczy tokarkę (czyli Środek Trwały) w częściach to
nie doczepi się że amortyzuję coś co w DG nie funkcjonuje?
______
GrP