Gotfryd Smolik - listy dyskusyjne wrote:

> On Fri, 19 Apr 2002, hubert depesz lubaczewski wrote:
>
>>+ Gotfryd Smolik - listy dyskusyjne <s...@s...com.pl> wrote:
> Trudność polega na tym, że NIE CAŁY koszt samochodu podlega
> zaliczeniu w koszty
Samochodu osobowego!!!

> Celem skomplikowania życia VAT nie podlega zasadom
> regulacji ww. patentu (rozlicza się go w momencie ZAKUPU,
> z zastrzeżeniem że komplikacja pt. "samochód rozlicza
> się nie cały" odbija się czkawką w VATcie - też "nie cały")

Gotfrydzie, nie mieszaj chłopakowi w głowie.
Dlaczego nie mozna odliczyć całego VATu?
Przeciez samóchód, od którego można odliczyć VAT - cięząrowy na ten
przykład, jednoczesnie nie podlega ograniczeniom jeżeli idzie o wartośc
początkową.
A jeżeli podlega, to nie można od niego odliczyć VATu.
Akurat tu nie ma żadnych czkawek.

> W przypadku samochodu (chciałeś - to masz) *stosowny
> ułamek* wartości samochodu zaliczasz "w koszty"; dla
> większości innych maszyn/urządzeń/... zalicza się
> zazwyczaj CAŁOŚĆ, ale "samochodziarzy" fiskus karze :]
Tylko samochodziarzy osobowych.
Gotfrydzie! Sprawiasz mi taki zawód... :-(


> Było zacząc od amortyzacji czegoś prostszego niż samochód :] !
To nie jest aż takie trudne, ale po twoich wyjasnieniach chłopak w łeb sobie
strzeli.

Do autora pytania - wyjaśnij może o jaki samochód chodzi, napiszę Ci
instrukcję obsługi. Mam męża informatyka i wiem jaki językiem mówią Ci
dziwni ludzie :-)))
Konieczne informacje: czy samochód jest nowy czy używany, jeżeli używany, to
jak długo (używany w ogóle, niekoniecznie przez Ciebie)? Kupiony na firmę
czy wczesniej? Ciężarowy czy osobowy? Jeżeli ciężarowy to przerabiany "na
gębe" czy z homologacją producenta a także czy kupiony od osoby fizycznej
(umowa kupna sprzedaży) czy od firmy ( faktura VAT)?
Od tego wszystkiego zależy co i jak wrzucasz w koszty.
I sie nie bój, to prostsze niz całki.

Maddy (wiem jak wygląda całka - taki robaczek:))

--
Magdalena "Maddy" Wołoszyk
e-mail: m...@e...com.pl