> Problem jest w tym że urzędnik w US twierdzi że musi być homologacja
lub
> wyciąg z homologacji, aby można VAT zapłacony przy imporcie odzyskać
a tego
> zaświadczenia nie uzna.
>
> Paradoksalna sytuacja - te kilka dni najprawdopodobniej nie starczą
(minie
> termin) na uzyskanie z zagranicy np homologacji od producenta a
zapewne też
> nie będzie chciał wystawić na używany.
> Szukałem w Internecie ale nie znalazłem dokumentów np w pliku Pdf z
> homologacją aut.
>
> Nadmienię, że pojazd jest ewidentnie ciężarowy, 16 m3, nie żadna
kratka
> przeróbka itp
> Mija za 2 dni złożenie dekl o VAT i tu problem.
> Okazuje się że najprawdopodobniej przepadnie spora dla naszej firmy
suma.

Nic nie przepadnie.
Takie przypadki rozwiązuje definicja tzw
samochodu bezspornie ciężarowego.
Powołaj się na pismo:

"Pismo MF z dnia 8.02.2001 r. nr PP2-813-96/01/GM
W związku ze zgłaszanymi pytaniami i wątpliwościami
przez podatników i organy podatkowe dotyczącymi
stosowania przepisów § 12 ust. 3 i 4 rozporządzenia
Ministra Finansów z dnia 22 grudnia 1999 r. w sprawie
wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku
od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym
(Dz. U. Nr 109, poz. 1245 ze zm.), w celu zapewnienia
jednolitego stosowania prawa podatkowego,
na podstawie art. 14 § 1 pkt 2 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r.
- Ordynacja podatkowa (Dz. U. Nr 137, poz. 926 ze zm.), uprzejmie
wyjaśniam:

Zgodnie z § 12 ust. 3 rozporządzenia Ministra Finansów
z dnia 22 grudnia 1999 r. w sprawie wykonania niektórych
przepisów ustawy o podatku od towarów i usług oraz
o podatku akcyzowym (Dz. U. Nr 109, poz. 1245 ze zm.)
podatnikom nabywającym samochody inne niż osobowe,
które nie posiadają homologacji producenta lub importera
wymaganej dla tego rodzaju samochodów, nie przysługuje
prawo do obniżenia podatku należnego oraz do zwrotu
różnicy podatku o kwotê podatku naliczonego związanego
z nabyciem tych samochodów.
W związku z powyższym przepis § 12 ust. 3, a tym
samym i ust. 4, nie dotyczy samochodów będących
bezspornie, np. samochodami ciężarowymi czy specjalistycznymi,
które jako samochody nowe (wyprodukowane w kraju lub
sprowadzone z zagranicy) posiadały homologację na taki
właśnie typ pojazdu. Przepis ten ma zatem zastosowanie
w szczególności do samochodów, które jako pojazdy nowe,
wyprodukowane w kraju lub sprowadzone z zagranicy, były (są)
samochodami osobowymi, a w wyniku zmian dokonanych w ich
konstrukcji, zmieniły swój charakter, przeznaczenie, istnieje
możliwość przewozu nimi zarówno osób, jak i ładunku
(np. poprzez rozmontowywane lub składane fotele). "