On Mon, 14 Sep 2009, spp wrote:

> Piotrek pisze:
>
>> Oraz o debilizmy typu ferrari z kratką, które powstają tylko dlatego ażeby
>> dostosować się do pazernej, fiskalnej polityki państwa.
>
> A ta polityka to tak z powietrza się bierze czy jest efektem 'pracy'
> podatników? Gdyby nie było powszechne wrzucanie osobistych wydatków w koszty
> działalności nie byłoby takich przepisów.

Kiedy *taki* przepis akurat powoduje bzdurne efekty u kogoś, kto
używa samochodu do DG.
Chcą uniknąć "osobistych wydatków w kosztach"? - no to na tak trudne
wypadki, jak samochód osobowy, można rozważyć zasadę "złapanie na
jednym użyciu dla celów osobistych powoduje wylot z kosztów
i zwrot VAT za ostatnie 5 lat" i tyle. Przewożenie osób "nie
związanych z DG" (czyli również np. małżonka nie płacącego ZUS
od osoby współpracującej...) jest "osobiste" :>

Podpowiem, że na to że podatnik "prawidłowo" (jak każdy, kto nie
ma "dojścia do służbowej osobówki") kupi sobie *osobny* samochód
do korzystania osobistego i będzie "podkradał" "odliczalną"
benzynę metody nie ma - ale nie ma jej również dziś, o przydatności
ledwo jeżdżących Nysek i Żuków do tego celu jest co nie co
w archiwach grupy :> (z akcentam na najważniejszą cechę: "dużo
pali"!)

> A mi chodziło o jednoznaczne określenie co wolno a co nie. Dlatego powinno
> dopuścić odliczanie od wszystkich pojazdów w firmie albo tylko np. od
> ciężarowych ale wtedy tak zdefiniować pojazd ciężarowy że ferrari albo
> cinquecento z kratką się nie załapią w żaden sposób. :)

Tyle, że idea VAT stoi w poprzek.

pzdr, Gotfryd