Witam,

dziękuję za dotychczasowe odpowiedzi.

Tomek pisze:
> ZTCP to albo pojazd albo umowa musi być w Polsce, żeby była mowa o PCC
> (przerabiałem to ponad rok temu ale teraz piszę z głowy)

W przypadku PCC to nawet pani z US się nie upierała, zastanawiałem się
tylko skąd będą wiedzieć, że pojazd był za granicą, ale powiedziała, że
przyjmują, że jest tam gdzie umowa.

>> Natomiast zasugerowano, że może to podlegać pod
>> VAT, ale pani z VAT nie potrafiła odpowiedzieć. Macie jakieś
>> doświadczenia w tej kwestii ? Muszę składać VAT-24, tudzież czekają mnie
>> jakieś inne niespodzianki ?
>
> Nie znam się na tym prawie wogóle, ale jak sprowadzałem
> auto dla siebie prywatnie, i miało ponad 6k przebiegu,
> to trzeba było złożyć VAT-24 żeby dostać potwierdzenie zwolnienia
> z VAT (płatny idiotyzm, ale cóż), a gdyby miało poniżej 6k to by było
> opodatkowanym nabyciem nowego środka transportu.
> Oprócz przebiegu są też zdaje się inne kryteria, możliwe że ostatnia nowelizacja
> też coś pozmieniała, także z mojeje strony to tylko takie bardzo luxne wskazówki.

No ale tutaj chodzi o to, że pojazd jest już zarejestrowany w naszym
kraju, tylko transakcja odbyła się za granicą. Nie jest to import z
kraju UE, tylko umowa k-s pomiędzy dwoma obywatelami RP.

Art. 105. ustawy o VAT (Dz. U. Nr 54, poz. 535) brzmi tak:
<http://www.portalmed.pl/xml/prawo/administracja/adm
inistracja/r2004/040535>

1. Naczelnicy urzędów skarbowych dla celów związanych z rejestracją
środków transportu są obowiązani do wydawania zaświadczeń potwierdzających:

1) uiszczenie przez podatnika podatku - w przypadkach, o których mowa w
art. 103 ust. 3 i 4, lub

2) brak obowiązku uiszczenia podatku z tytułu przywozu nabywanych z
terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju pojazdów,
które mają być dopuszczone do ruchu na terytorium kraju.


A tutaj pojazd jest nabyty z terytorium państwa, gdzie jest już
dopuszczony do ruchu, czyli RP. Dobrze rozumuję ?

Pozdrawiam
--
DrFugazi