On Sat, 20 Feb 2010, Przemysław Adam Śmiejek wrote:

>> Nie dotyczy.
>
> No właśnie.
>
>> Ale na początku nie szło dojść, czego Ci brakło.
>
> Nie rozumiem tego. W temacie jest KOSZTY. W pierwszym liście wątku jest:
> ,,czy KOSZTY pojazdów za rok 2009...''


Dla porządku (już tylko) - ustalmy, czy (przykładowo):
- masz 2000 zł *wydatków*, ale "rozpisane" kilometry wystarczające na
pokrycie 1500 zł *limitu*
czy:
- 1500 zł wydatków, a "rozpisane" kilometry dające limit 2000 zł


>> Teraz jest 5 lat i max 50% rocznie, czyli mając wystarczające przychody
>> w 4 i 5 roku można odliczyć całość.
>
> No to jest lepiej, ale przy większych inwestycjach na długoterminowe
> chyba nadal może być problem.

Może być, to prawda.

> Kuna, pierwszy raz w życiu ktoś się ze mną zgadza.

Oszukujesz! :|

>> A przy tej konstrukcji musiałby dokonywać zwrotów.
>
> Dlaczego ,,musiałby''? Owszem, w przypadku VAT zwraca, ale co stoi na
> przeszkodzie, żeby w PIT pozostało tak, jak obecnie, że nie zwraca?

A co z przedawnieniem?
Albo rozliczasz "momentalnie" i przedawnienie jest jak jest,
albo występuje możliwość "wiecznego przesuwania" i problem
z przedawnieniem (w obie strony).

>> Fakt płacenia zaliczek jest trzeciorzędny (dla konstrukcji).
>> Zaś rozliczeniem rocznym są zasadniczo objęci *wszyscy*.
>
> Nie, w tej części dyskusji była mowa nie o PIT, a o PIT od sprzedaży
> samochodu czy mieszkania. przeczytaj uważnie tę część rozmowy.

To może nieuważnie czytałem, było wyraźnie napisać, że chodzi
o "DG w rozumieniu Ordynacji" i już bym wiedział ;)

>> A co ma PCC do PIT???
>
> No właśnie nie doczytałeś. Wojtek krytykował moją reformę pokazując, że
> czasami jest PCC od samochodu, a czasami PIT

Nie.
PCC jest nieskorelowany z PIT, możliwe są wszystkie 4 kombinacje
"jest-nie ma".

pzdr, Gotfryd