Witam,
Wczytałem się w poniższy tekst i z niedowierzaniem stwierdziłem że
zmienia się na lepsze ;)
Otóż z poniższego wynika mi, że aby odliczać 100%waty to muszę mieć:
1) auto do przewozu min. 10 osób ALBO
2) sposób wykorzystywania auta innego niż wielozadaniowy, van (jeden
rząd siedzeń) potwierdza poprzez ewidencję przebiegu pojazdu, że auto
jest wykorzystywane wyłącznie do działalności (czyli dowolna osobówka
zadeklarowana do działalności?) ALBO
3) konstrukcja pojazdu wyklucza użycie poza DG (czyli np. ma jeden rząd
siedzeń)
Według tego mógłbym do firmy kupić dowolne auto i odliczać pełny Watt
(tyle że przy osobówce byłoby to bardziej upierdliwe, bo trzeba
prowadzić ewidencję) - wiem, wiem, przepisy nie zmieniają się na korzyść
podatnika, więc nie ma co się łudzić nadzieją... Chciałem przypuszczenia
potwierdzić w moim US - ale tam dopiero dziś będą debatować na ten temat
;), z resztą ich informacje są równie znaczące jak informacje z tej
grupy i biorą za nie taką samą odpowiedzialność :)
Poniżej tekst, najciekawsze zaczyna się od gwiazdek:


Jakby mało nam było zmian od stycznia, Prezydent podpisał ustawę z dnia
7 lutego 2014 r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz
niektórych innych ustaw, która ma za zadanie zmodyfikować (czytaj:
ograniczyć) prawo podatników do odliczenia podatku VAT od wydatków
związanych z zakupem czy użytkowaniem pojazdów samochodowych. Nowe
regulacje wchodzą w życie od 1 kwietnia br.

Wspomniana ustawa w sposób zasadniczy modyfikuje obecnie obowiązujący
art. 86a ustawy o podatku VAT. Można nawet pokusić się o stwierdzenie,
że określa go zupełnie na nowo. A przecież przepis ten obowiązuje
dopiero od początku roku 2014, a zatem niespełna trzy miesiące. Jak
widać, fiskus bardzo się spieszy, aby ograniczyć nam prawo do odliczenia
podatku VAT.

Na wstępie muszę wskazać, ze w słowniczku ustawy o VAT (znajdującym się
w art. 2) mocą ustawy nowelizującej, ustawodawca umieścił definicję
pojazdu samochodowego - są to pojazdy samochodowe w rozumieniu przepisów
o ruchu drogowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej
3,5 tony .

Znowelizowany art. 86a ustawy o VAT na samym początku wskazuje, że co do
zasady podatnikowi będzie przysługiwać prawo do doliczenia 50% kwoty
podatku VAT z tytułu nie tylko transakcji zakupu pojazdu samochodowego
(w tym WNT czy import), jego wytworzenia czy też najmu, leasingu bądź
innej umowy o podobnym charakterze, ale także wszelkich wydatków
związanych z jego eksploatacją (nie tylko części, ale także płyny
eksploatacyjne, usługi, itd.).

***************************************

Ograniczeń wskazanych wyżej nie będzie się stosować w
przypadku, gdy pojazdy samochodowe są:

a/ wykorzystywane wyłącznie do działalności gospodarczej podatnika lub

b/ konstrukcyjnie przeznaczone do przewozu co najmniej 10 osób łącznie z
kierowcą, jeżeli z dokumentów wydanych na podstawie przepisów o ruchu
drogowym wynika takie przeznaczenie.

,,Udowodnienie" wykorzystywania pojazdów wyłącznie do
działalności gospodarczej podatnika będzie następować w dwojaki sposób:

1/ jeżeli sposób wykorzystywania tych pojazdów przez podatnika,
zwłaszcza określony w ustalonych przez niego zasadach ich używania,
dodatkowo potwierdzony prowadzoną przez podatnika dla tych pojazdów
ewidencją przebiegu pojazdu, wyklucza ich użycie do celów niezwiązanych
z d.g. lub

2/ jeżeli konstrukcja tych pojazdów wyklucza ich użycie do celów
niezwiązanych z d.g. lub powoduje, że ich użycie do celów niezwiązanych
z d.g. jest nieistotne.

Wystarczy spełnienie jednego z powyższych warunków, aczkolwiek nie
będzie to łatwe. Warunek 2/ dotyczy bowiem tylko ściśle określonych
pojazdów, wymienionych w ust. 9 znowelizowanego art. 86a ustawy o VAT.
I są to:

1 - pojazdy samochodowe, inne niż samochody osobowe, mające jeden rząd
siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu
ładunków ścianą lub trwałą przegrodą:

a/ klasyfikowane na podstawie przepisów o ruchu drogowym do podrodzaju:
wielozadaniowy, van, lub:

b/ z otwartą częścią przeznaczoną do przewozu ładunków;

2 - pojazdy samochodowe, inne niż samochody osobowe, które posiadają
kabinę kierowcy z jednym rzędem siedzeń i nadwozie przeznaczone do
przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu;

3 - pojazdy specjalne, takie jak: agregat elektryczny/spawalniczy, do
prac wiertniczych, koparka, koparko-spycharka, ładowarka, podnośnik do
prac konserwacyjno-montażowych, żuraw samochodowy

- jeżeli z dokumentów wydanych zgodnie z przepisami o ruchu drogowym
wynika, że dany pojazd jest pojazdem specjalnym.

Natomiast spełnienie wymagań określonych w pkt 1 i 2 stwierdza się na
podstawie dodatkowego badania technicznego, potwierdzonego
zaświadczeniem, oraz dowodu rejestracyjnego zawierającego odpowiednia
adnotację.


--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

dddddddd wrote:
> Witam,
> Wczytałem się w poniższy tekst i z niedowierzaniem stwierdziłem że
> zmienia się na lepsze ;)

ciach

przepisy wala w drobnych przedsiębiorców preferując duże podmioty

bo dlaczego fliziarz mający furgon nie może sobie odliczać więcej niż 50% bo
po drodze odwozi dziecko do szkoły a wracając z pracy robi zakupy do domu?
takie auto jest prywatnie używane z 10% czasu albo mniej.

trzeba też zauważyć ze kompletnie wyłączono możliwość legalnego
wykorzystania auta firmowego w celu prywatnym, za takie coś mają być kary i
to duże. Powstaje kolejne prawo które można egzekwować jak sie chce na
szkodę podatnika.

kontroler zobaczy samochód służbowy pod marketem i dowali grzywnę za nie
służbowe wykorzystanie bo pracownik poszedł zrobić zakupy.

czy autem służbowym nożna bezie podwieźć dziecko do szkoło po drodze albo
zabrać zonę do miasta?

do góry

["Followup-To:" header set to pl.misc.samochody.]
On 2014-03-20, Marek Dyjor <m...@p...onet.pl> wrote:
>
> czy autem służbowym nożna bezie podwieźć dziecko do szkoło po drodze albo
> zabrać zonę do miasta?
>
A skad masz miec rano samochod sluzbowy pod domem? Miejsce samochodu
sluzbowego jest pod firma, a jak firme masz w domu to dziecko wiez prywatnym,
wroc po sluzbowy i dopiero jedz zalatwiac sluzbowe rzeczy :-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik "Marek Dyjor" <m...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:lge98n$bv5$1@news.task.gda.pl...
> dddddddd wrote:
>> Witam,
>> Wczytałem się w poniższy tekst i z niedowierzaniem stwierdziłem że
>> zmienia się na lepsze ;)
>
> ciach
>
> przepisy wala w drobnych przedsiębiorców preferując duże podmioty
>
> bo dlaczego fliziarz mający furgon nie może sobie odliczać więcej niż 50%
> bo po drodze odwozi dziecko do szkoły a wracając z pracy robi zakupy do
> domu? takie auto jest prywatnie używane z 10% czasu albo mniej.
>
> trzeba też zauważyć ze kompletnie wyłączono możliwość legalnego
> wykorzystania auta firmowego w celu prywatnym, za takie coś mają być kary
> i to duże. Powstaje kolejne prawo które można egzekwować jak sie chce na
> szkodę podatnika.
>
> kontroler zobaczy samochód służbowy pod marketem i dowali grzywnę za nie
> służbowe wykorzystanie bo pracownik poszedł zrobić zakupy.
>
> czy autem służbowym nożna bezie podwieźć dziecko do szkoło po drodze albo
> zabrać zonę do miasta?

Dzielicie włos na czworo.
Poprowadzić ewidencję przejazdów samochodu to mały problem dla
jednoosobowej firmy. Zawsze można wpisać przejazd do klienta z ofertą
(choćby w odległości 50-100km od siedziby). Kilka takich wpisów w miesiącu
daje pokrycie na prywatne przejazdy. Potrzebujesz więcej, zrób kilka
"przejazdów"
dalszych.
Taka ewidencja nie musi być non-stop w samochodzie (to nie karta drogowa jak
za komuny, którą kontrolował milicjant w czasie kontroli drogowej), ani
non-stop
w biurze. Ma być do dyspozycji kontrolującego firmę (ale nie natychmiast).
Przychodzi kontroler, mówi jakie dokumenty masz mu przygotować i na jutro
spokojnie
uzupełnisz ewidencję o wpisy.

Samochód służbowy pod marketem? Kilka uzasadnionych powodów się znajdzie...
pojechał po jakieś akcesoria (olej, wycieraczki, płyn do spryskiwaczy czy co
tam
chcesz) a że nie kupił? nie było właściwych. Nie będzie go przecież ktoś
pod tym
marketem legitymował.

Żonę do miasta? Jest tyle spraw służbowych, które trzeba załatwić w mieście
(choćby kupić papier ksero, a trzeba wybrać dobry i objechać 10 sklepów).
A gdzie masz napisane w ewidencji, że jedziesz z żoną?

itp., itd., od dawna istniało ewidencjonowanie przejazdów użycia samochodu
prywatnego do celów służbowych (mógł to być nawet samochód pożyczony od
kogoś
z rodziny) i dawało się to rozpisać.
Nie przesadzajcie. Urząd Podatkowy jest od wyszukiwania podatków, a Podatnik
od umiejętności dopasowania się do zmieniającej się sytuacji.

ZZ

do góry

Użytkownik "dddddddd" <f...@e...com> napisał w wiadomości
news:lge728$eso$1@dont-email.me...
> Witam,
> Wczytałem się w poniższy tekst i z niedowierzaniem stwierdziłem że zmienia
> się na lepsze ;)
> Otóż z poniższego wynika mi, że aby odliczać 100%waty to muszę mieć:
> 1) auto do przewozu min. 10 osób ALBO
> 2) sposób wykorzystywania auta innego niż wielozadaniowy, van (jeden rząd
> siedzeń) potwierdza poprzez ewidencję przebiegu pojazdu, że auto jest
> wykorzystywane wyłącznie do działalności (czyli dowolna osobówka
> zadeklarowana do działalności?) ALBO
> 3) konstrukcja pojazdu wyklucza użycie poza DG (czyli np. ma jeden rząd
> siedzeń)
> Według tego mógłbym do firmy kupić dowolne auto i odliczać pełny Watt
> (tyle że przy osobówce byłoby to bardziej upierdliwe, bo trzeba prowadzić
> ewidencję) - wiem, wiem, przepisy nie zmieniają się na korzyść podatnika,
> więc nie ma co się łudzić nadzieją... Chciałem przypuszczenia potwierdzić
> w moim US - ale tam dopiero dziś będą debatować na ten temat ;), z resztą
> ich informacje są równie znaczące jak informacje z tej grupy i biorą za
> nie taką samą odpowiedzialność :)


Co się martwisz? Podniesie się ceny usług i to klient zapłaci za wszystkie
pomysły partii rządzącej.


--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

On 20.03.2014 14:29, yabba wrote:
> Użytkownik "dddddddd" <f...@e...com> napisał w wiadomości
> news:lge728$eso$1@dont-email.me...
>> Witam,
>> Wczytałem się w poniższy tekst i z niedowierzaniem stwierdziłem że
>> zmienia się na lepsze ;)
>> Otóż z poniższego wynika mi, że aby odliczać 100%waty to muszę mieć:
>> 1) auto do przewozu min. 10 osób ALBO
>> 2) sposób wykorzystywania auta innego niż wielozadaniowy, van (jeden
>> rząd siedzeń) potwierdza poprzez ewidencję przebiegu pojazdu, że auto
>> jest wykorzystywane wyłącznie do działalności (czyli dowolna osobówka
>> zadeklarowana do działalności?) ALBO
>> 3) konstrukcja pojazdu wyklucza użycie poza DG (czyli np. ma jeden
>> rząd siedzeń)
>> Według tego mógłbym do firmy kupić dowolne auto i odliczać pełny Watt
>> (tyle że przy osobówce byłoby to bardziej upierdliwe, bo trzeba
>> prowadzić ewidencję) - wiem, wiem, przepisy nie zmieniają się na
>> korzyść podatnika, więc nie ma co się łudzić nadzieją... Chciałem
>> przypuszczenia potwierdzić w moim US - ale tam dopiero dziś będą
>> debatować na ten temat ;), z resztą ich informacje są równie znaczące
>> jak informacje z tej grupy i biorą za nie taką samą odpowiedzialność :)
>
>
> Co się martwisz? Podniesie się ceny usług i to klient zapłaci za
> wszystkie pomysły partii rządzącej.
>
>

Tradycyjnie. "Kara" dotknie najbiedniejszych.

A oni jak osly dalej beda glosowac na "bohaterów narodu dzielnie
tlumiacych zakusy kapitalistow na hajs".






--


Zgadzam sie placic trzydziesci zlotych abonamentu RTV /czy jak to sie
nie bedzie nazywac/ ale pod warunkiem, ze znikna z kanalow TV publicznej
reklamy oraz polowa odmozdzajacych programow pseudo-rozrywkowych. Jesli
TV publiczna zacznie dostarczac wartosciowe tresci to nie ma problemu z
utrzymywaniem przydatnej spolecznie, edukacyjnie i rozrywkowo inicjatywy...

http://wiadomosci.onet.pl/kraj/braun-tvp-nie-utrzyma
-sie-z-oplaty-audiowizualnej-bez-reklam/5w52l

do góry

Użytkownik "hikikomorisan" <h...@a...pl> napisał w wiadomości
news:lges8o$u50$6@node1.news.atman.pl...
> On 20.03.2014 14:29, yabba wrote:
>> Użytkownik "dddddddd" <f...@e...com> napisał w wiadomości
>> news:lge728$eso$1@dont-email.me...
>>> Witam,
>>> Wczytałem się w poniższy tekst i z niedowierzaniem stwierdziłem że
>>> zmienia się na lepsze ;)
>>> Otóż z poniższego wynika mi, że aby odliczać 100%waty to muszę mieć:
>>> 1) auto do przewozu min. 10 osób ALBO
>>> 2) sposób wykorzystywania auta innego niż wielozadaniowy, van (jeden
>>> rząd siedzeń) potwierdza poprzez ewidencję przebiegu pojazdu, że auto
>>> jest wykorzystywane wyłącznie do działalności (czyli dowolna osobówka
>>> zadeklarowana do działalności?) ALBO
>>> 3) konstrukcja pojazdu wyklucza użycie poza DG (czyli np. ma jeden
>>> rząd siedzeń)
>>> Według tego mógłbym do firmy kupić dowolne auto i odliczać pełny Watt
>>> (tyle że przy osobówce byłoby to bardziej upierdliwe, bo trzeba
>>> prowadzić ewidencję) - wiem, wiem, przepisy nie zmieniają się na
>>> korzyść podatnika, więc nie ma co się łudzić nadzieją... Chciałem
>>> przypuszczenia potwierdzić w moim US - ale tam dopiero dziś będą
>>> debatować na ten temat ;), z resztą ich informacje są równie znaczące
>>> jak informacje z tej grupy i biorą za nie taką samą odpowiedzialność :)
>>
>>
>> Co się martwisz? Podniesie się ceny usług i to klient zapłaci za
>> wszystkie pomysły partii rządzącej.
>>
>>
>
> Tradycyjnie. "Kara" dotknie najbiedniejszych.
>
> A oni jak osly dalej beda glosowac na "bohaterów narodu dzielnie
> tlumiacych zakusy kapitalistow na hajs".

Ktoś musi być lemingiem, żeby zarabiać mógł "ktoś".



--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

W dniu 2014-03-20 08:58, dddddddd pisze:

> 3) konstrukcja pojazdu wyklucza użycie poza DG (czyli np. ma jeden rząd
> siedzeń)
[...]
> 2/ jeżeli konstrukcja tych pojazdów wyklucza ich użycie do celów
> niezwiązanych z d.g. lub powoduje, że ich użycie do celów niezwiązanych
> z d.g. jest nieistotne.
[...]
>Warunek 2/ dotyczy bowiem tylko ściśle określonych
> pojazdów, wymienionych w ust. 9 znowelizowanego art. 86a ustawy o VAT.
> I są to:
>
> 1 - pojazdy samochodowe, inne niż samochody osobowe, mające jeden rząd
> siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu
> ładunków ścianą lub trwałą przegrodą:
>
> a/ klasyfikowane na podstawie przepisów o ruchu drogowym do podrodzaju:
> wielozadaniowy, van, lub:
>
> b/ z otwartą częścią przeznaczoną do przewozu ładunków;
>
> 2 - pojazdy samochodowe, inne niż samochody osobowe, które posiadają
> kabinę kierowcy z jednym rzędem siedzeń i nadwozie przeznaczone do
> przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu;
>
> 3 - pojazdy specjalne, takie jak: agregat elektryczny/spawalniczy, do
> prac wiertniczych, koparka, koparko-spycharka, ładowarka, podnośnik do
> prac konserwacyjno-montażowych, żuraw samochodowy
>
> - jeżeli z dokumentów wydanych zgodnie z przepisami o ruchu drogowym
> wynika, że dany pojazd jest pojazdem specjalnym.

No tak, taki Nissan Navara to jest samochód, którego nie można używać do
celów prywatnych. Co za hipokryzja...

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068 sqter'08

do góry

W dniu 2014-03-20 08:58, dddddddd pisze:
> Witam,
> Wczytałem się w poniższy tekst i z niedowierzaniem stwierdziłem że
> zmienia się na lepsze ;)
> Otóż z poniższego wynika mi, że aby odliczać 100%waty to muszę mieć:
> 1) auto do przewozu min. 10 osób ALBO
> 2) sposób wykorzystywania auta innego niż wielozadaniowy, van (jeden
> rząd siedzeń) potwierdza poprzez ewidencję przebiegu pojazdu, że auto
> jest wykorzystywane wyłącznie do działalności (czyli dowolna osobówka
> zadeklarowana do działalności?) ALBO
> 3) konstrukcja pojazdu wyklucza użycie poza DG (czyli np. ma jeden rząd
> siedzeń)

Witam,
Dziś mój US potwierdził moją opinię - czyli mogę zadeklarować auto
osobowe tylko do DG, zgłosić na druku VAT26R, wypełniać ewidencję
przebiegu i odliczać 100% waty. Jeżeli mam auto z jednym rzędem siedzeń
to muszę mieć papier ze stacji o spełnieniu wymogów nowej ustawy (jeżeli
tego nie ma to trzeba też wypełniać ewidencję).
Mam tylko pytanie: zapisane jest "a/ klasyfikowane na podstawie
przepisów o ruchu drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van, "
w Prawie o ruchu drogowym nie znalazłem definicji samochodu
wielozadaniowego lub van. Ktoś wie jak to zdefiniować?
Druga rzecz- jeśli ktoś ma okazję, niech potwierdzi wersję mojego US w
swoim urzędzie - bo mimo że opinia US nic nie znaczy, to jeśli wersje
kilku US będą takie same, to można przypuszczać że tak właśnie będzie to
działać

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

W dniu czwartek, 20 marca 2014 08:58:00 UTC+1 użytkownik dddddddd napisał:
> Witam,
>
> Wczytałem się w poniższy tekst i z niedowierzaniem stwierdziłem że
>
> zmienia się na lepsze ;)
>

Lepsze... :) dobry zart :)

Pominmy wszystkie odliczenia VATu od samochodow od 1. kwietnia 2014, ale co powiecie
na taki bubel:

Mam samochod osobowy na srodkach trwalych firmy, przy jego zakupie nie odliczylem
VATu. Do tej pory przy sprzedazy uzywanego - byl zwolniony z VAT, co jest logiczne.
Obecnie - sprzedaz moze byc zwolniona wylacznie, jesli byl uzywany do prowadzenia
dzialalnosci zwolnionej. Jak to nazwac, jak nie rozboj?? Placenie podwojnego VATu -
to to przyjazne panstwo??

Pozdrawiam
pablo

do góry