On Fri, 2 Apr 2010, 'Tom N' wrote:

> Jest sobie /garaż/, która wytwarza i sprzedaje okręty/statki/jachty/łodzie
[1]
> -- każdy *produkt* jest "szyty na miarę", nie, że przypadkiem pasuje -- tak
> chciał kontrahent, co wyrób to inne parametry, nadbudówka, silnik -- według
> tego co wcześniej napisałaś, ta stocznia, to "zakład rzemieślniczy,

Akurat tak bym tego nie nazwał :)

> a nie fabryka.

Za to tu się zdecydowanie zgadzam.
Nie, to nie jest fabryka!

Jako rzecz do rozważenia w znaczeniu słowa "fabryka" przytoczyłbym coś
takiego jak "fabryka domów". Warunkiem koniecznym (niekoniecznie
wystarczającym) jest tłuczenie masowo elementów, które są "fabryczne"
właśnie - mimo, że docelowe budynki mogą się (wszystkie!) różnić.
Jeśli nadbudówka jest osobno projektowana, to nie jest "fabryczna".

[1] Wylosowanie akurat statków jest złośliwością (no, może przesadzam
z określeniem, ale nie chce mi się szukać właściwszego) z Twojej strony,
bo ze względu na rozmiar produktu wyjściowego wiele rzeczy jest tam
postawionych na głowie, spraw podatkowych nie wyłączając - zasady
amortyzacji statków dotyczą (również) ich *budowy*, do tego niejako
"z góry" pozwalając rozliczyć koszt.

Jak to nie jest stocznia produkująca jachciki, które można sobie
zamówić z "listy do wyboru", ani statków bądź okrętów które można
sobie poskładać z "klocków" - być może można sobie zażyczyć 17
albo 21 wręg, ale "w środkowej części jednakowych" - to IMO owszem
- zdecydowanie to NIE jest fabryka.
Mimo bardzo dużej skali zatrudnienia, ton przerobionych materiałów
i tak dalej.
Bardzo duży zakład przemysłowy nie będący fabryką.

pzdr, Gotfryd