W dniu 2014-06-11 23:09, Maciek pisze:
> Witam
>
> Mam od wielu lat samochód "ciężarowy", czyli kombi z kratką, które służy
> mi do wożenia różnego szmelcu do klientów. Samochód zarejestrowany jest
> na 5 osób, dopuszczalna ładowność 563kg, wspomniana kratka i rodzaj
> pojazdu: "ciężarowy", wprowadzony do ŚT i w pełni zamortyzowany.
>
> Czy w świetle obowiązujących przepisów mogę odliczać VAT od paliwa i
> eksploatacji przynajmniej w wysokości 50% (mam wstręt do prowadzenia
> wszelkich dodatkowych ewidencji)?
>
> Jeśli tak, to czy ktoś podpowie jak od strony technicznej powinno się
> księgować takie wydatki? Przykład: kupujemy paliwo za 200 PLN netto,
> czyli 246 PLN brutto. Mam kilka pomysłów księgowania (nie ukrywam, że
> wynikających z posługiwania się programem Mała Księgowość Rz.):
> 1. Księgujemy do KPiR 223 PLN (100 PLN netto + 123 PLN brutto), do
> ewidencji sprzedaży VAT 23 PLN (sprzedaż 100 PLN ze stawką 23%)
> 2. Księgujemy do KPiR 200 PLN (netto), do ewidencji sprzedaży VAT 23 PLN
> (sprzedaż 100 PLN ze stawką 23%) - 23 PLN idzie "w kosmos".
> 3. Księgujemy do KPiR 100 PLN, do ewidencji sprzedaży VAT 23 PLN
> (sprzedaż 100 PLN ze stawką 23%) - 123 PLN idzie "w kosmos".
>
> Przyznam, że opcja 3 to taki krok w stronę likwidacji wątpliwości
> urzędnika odnośnie zaliczania w koszty 100% wydatków na paliwo, podczas
> gdy do VAT idzie tylko 50%, bo pojazd używany prywatnie. Przy okazji:
> czy pojawiły się już jakieś urzędnicze dywagacje na ten temat?
>

Ponieważ nie mogę odliczyć VAT od paliwa (auto osobowe), a wydaje się,
że Twój VAT od paliwa = mój VAT od eksploatacji pojazdów, to głosuję na
opcję 1.
I tak też robię (z pomocą MK z RP).
Aktualna wersja pozwala na automatyczne wyliczenia, o ile sparametryzuje
się odpowiednio konto księgowe (czyli wpisujemy kwotę z faktury w
całości, a MK rozrzuca dobre kwoty do VAT i KPiR)

--
Pete