Witam !

Usługa transportu z Polski do Niemiec lub z Niemiec do
Polski, ale na zlecenie firmy rosyjskiej.
Czy faktura powinna byc ze stawką 0% VAT ?
Czy tez jednak 22% ?

--
Pozdrowienia,
Lipas

--
Archiwum grupy: http://niusy.onet.pl/pl.soc.prawo.podatki

do góry

> Usługa transportu z Polski do Niemiec lub z Niemiec do
> Polski, ale na zlecenie firmy rosyjskiej.
> Czy faktura powinna byc ze stawką 0% VAT ?
> Czy tez jednak 22% ?

22%.

Pozdr

do góry

> Usługa transportu z Polski do Niemiec lub z Niemiec do
>
Witam usługi transportowe art,27 i 28
stawka kraju rozpoczecia transportu chyba ze nabywca poda numer VAT-UE
nadany w innym kraju
pozdrawiam
A.

do góry

Alexandra <a...@w...pl> napisał(a):
>
> > Usługa transportu z Polski do Niemiec lub z Niemiec do
> >
> Witam usługi transportowe art,27 i 28
> stawka kraju rozpoczecia transportu chyba ze nabywca poda numer VAT-UE
> nadany w innym kraju
> pozdrawiam
> A.
>
> czy to oznacza,że - w przypadku rozpoczęcia transportu (załdunku) w
Niemczech - muszę się zarejestrować i opodatkować w Niemczech? Wolałabym w
Polsce nawet płacąc 22%.
Pozdrawiam
G

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> Niemczech - muszę się zarejestrować i opodatkować w Niemczech? Wolałabym w
> Polsce nawet płacąc 22%.
> Pozdrawiam

Witam :)
niestety z wewnątrzwspólnotową usługą transportową jest tak ze z zasady
opodatkowana jest w kraju rozpoczecia transportu za całośc trasy (kraj +
zagranica) chyba że...... dostanie się numer dla rozliczeń UE od nabywcy
(opodatkowanie jest w kraju który wydał numer)
ale....
gdy np..... transport Niemcy - Polska......
odbiorca jest zarejestrowany w Polsce - bez problemu 22%
lub
odbiorca jest zarejestrowany w Nieczech (kraju rozpoczecia) - czyli
samonaliczanie z jego strony....... u nas faktura bez VAt z prawem do
odliczenia
lub
odbiorca nie podał numeru i nie jest ani nasz ani z kraju rozpoczecia
transportu wtedy =>
niestety my (TY) musisz rozliczyć usługę transportową rejestrując sie w
kraju rozpoczecia transportu
POZDROWIENIA

Alexandra

do góry

Alexandra <a...@w...pl> napisał(a):

>
>
>
> odbiorca nie podał numeru i nie jest ani nasz ani z kraju rozpoczecia
> transportu wtedy =>
> niestety my (TY) musisz rozliczyć usługę transportową rejestrując sie w
> kraju rozpoczecia transportu
> POZDROWIENIA
>
> Alexandra
>
> Witam i dzięki za odzew. Czy wiesz może gdzie uzyskać inforamcje w jaki
sposób to zrobić, czy podlega opodatkowaniu, jak to cholerstwo technicznie
rozwiązać itp po polsku ( nie władam innym językiem, niestety).
Dla mnie to trochę absurdalne : jeden TIR, transport do Hiszpanii, w drodze
powrotnej dostaje zlecenie od firmy rosyjskiej na transport z Belgii do
Polski.
Dojeżdżam do Belgii, lecę do ichniejszego UM,US,GUS (albo inne izby
gospodarcze) z prawem jazdy, dowodem rejestracyjnym pojazdu, paszportem
(chyba innych dokumentów normalnie się nie wozi).Podaję siedzibę w Polsce
(tam przecież nie mam nic). Oni są bardziej tolerancyjni od naszych
urzędników, bo rejestrują bez problemu ( u nas ten numer nie przejdzie tak
łatwo)i biorę towar. Oczywiście zakładam,że nie ma żadnymch zwolnień itp.
Po drodze doładowuję na drugie zlecenie (chyba tak można) np. w Niemczech - i
znowu, kwity w zęby i urzędy. Na jednym TIRze będę podatnikiem w 3 państwach
na jednym transporcie. Czy to tak wygląda czy coś mi się pomieszało?
Chyba coś ze mną nie tak.
Jestem wdzięczna za każdą pomoc.
Pozdrawiam



--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Witam
przyznaję że się troszeczkę pogubiłam w tym wszystkim...... ale jeśli mówimy
nadal o wewnątrz unijnych usługach transportowych to
niestety nie jest wesoło.... jedyne co moze Cię uratowac to:
a) nabywca usługi jest z kraju rozpoczecia transport - zasada
samonaliczenia
b) nabywca jest z PL - wtedy 22 % rozliczamy u nas
to wersje optymistyczne !!!
no i oczywiście jest ta firma rosyjska - ufffff !!! współczuję...... (ale
jak działaja na rynkach UE pewnie mają numer )!!!!

Sprawę rozwiązałyby numery VAT-UE (prawdopodobnie Twoja firma już ma taki
więc tylko poprosic klientów o ich numery do potwierdzenia).
(usług nie wykazujemy w intrastacie - więc i tu nie będzie problemu) .
Chyba nic innego jak zebranie numerów nie wyratuje Cię przed koniecznością
rozliczania podatku w innych krajach....

ehhhh człowiek miał za mało problemów i.... wymyślono nowa ustawę.....
pozdrawiam

Alexandra

do góry

Nie mają unijnej rejestracji, kupują towar w UE i wywożą do siebie. I muszą
przeładować w Polsce, bo granica często "stoi" - tak to się u nas nazywa.
No i mamy wesoło. Po kilku latach normalnej działalności tak transportowiec
zmuszony jest jeździć na czarno. Nie wydaje mi się, żeby przeskoczył problem
rozliczeń w obcych krajach.
Ciągle się łudzę,że może nie mam racji.
Pozdrawiam
gośka

>
> ehhhh człowiek miał za mało problemów i.... wymyślono nowa ustawę.....
> pozdrawiam
>
> Alexandra
>
>
>


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

In article <c95fuj$4h2$1@atlantis.news.tpi.pl>, Alexandra wrote:
>
> no i oczywi?cie jest ta firma rosyjska - ufffff !!! wspó?czuj?...... (ale
> jak dzia?aja na rynkach UE pewnie maj? numer )!!!!

To rosyjska firma dzialajaca na terenie Unii
moze miec numer VAT-UE (NIP-UE) ?
Hmmm. Czyli - wczesniej - dzialajac w Polsce miala polski NIP ?
Moze to nawet mozliwe, szkoda ze sie tym nie interesowalem.
--

czeslawATdemonDOTslpDOTpl

do góry

> To rosyjska firma dzialajaca na terenie Unii
> moze miec numer VAT-UE (NIP-UE) ?

oczywiscie ze nie moze... f
akt ze to zle ujelam - myslalam o oddziale lub przedstawicielstwie) ale moge
sie mylic....
dzieki za tak szybka reakcje :)
pozdrawiam
Alex

do góry