Użytkownik Adamski napisał:

> Tak sobie sprawdzam przeliczniki uprawniajace do odliczania vat od paliwa.
> okazuje sie ze seichento czy jakis inny malusi samochodzik (dwumiejscowy)
> lapie sie na odliczanie paliwa. Chyba o to chodzilo z tym wzorem??
>

O to chodziło. Oficjalnie.
I jakos tak jest że faktycznie samochody "ucięzarowione" czyli z
wymontowanymi siedzeniami w celu zwiekszenia powierzchni bagazowej, w
większości sie łapią bez względu na markę.
Odpadaja z marszu wszystkie którym za tylnym siedzeniem po prostu dodano
kratę.
Łapia się niektore kombi, ale nie pamietam ktore. Na pewno nie łapie sie
Ranult Laguna Combi, mam takie dwie do rozliczania i mają niecało 600kg
a potrzeba 629.

Co by nie mowic, te samochody były homologowane "pod ustawę" a ustawa
mówił "powyżej 500kg" i to sie teraz mści.
Może pojawia się nowe modele homologowane na większą ładowność,
dostosowaną do ustawy. Kto wie...

Za to jednemu mojemu znajomemu znowu weszly w odliczania VAT od paliwa
dwie stare skody pick-upy ktore maja rowno 500kg ladowności i też dośc
stare CC Van z ładwonością 495.
Swoja droga akurat te samochodu pełnia funkcj ciężąrowe i pracują na
siebie, w odróżnieniu od szefowej toyoty z kratą za tylnym sidzeniem,
które wozi tyłek szefa na zakupy i na wakacje z rodziną.

Maddy

--
*** Stosujesz sie do powyższych teorii na własną odpowiedzialność ***

Magdalena "Maddy" Wołoszyk
m...@e...com.pl