> > No tak ale sam stwierdziles ze celnik sprawdza to pod wzgledem
> zgodnosci z
> > przepisami. I ani jeden ani drugi tego nie zakwestionowal. Wiec
> towar do
> > odprawy zostal prawidlowo zakwalifikowany.
>
> Ale przecież przepisy odnośnie nalicznia VAT i cła przy imporcie, nie
> muszą być spójne,
> z przepisami dotyczącymi prawa do odliczenia VAT.

Nie wiem czy nie musza byc ale powinny a w tym wypadku nie sa spojne. Kiedy
sa US wygodne to sa spojne z przepisami celnymi. Pamietasz niedawna sprawe
samochodow osobowych z kratka jako ciezarowe? Dla US byly to auta osobowe i
podatnik nie mial prawa odliczac VAT a dla sluzb granicznych bylo to auto
ciezarowe bo kazali sie z takim autem ustawic w kolejce dla ciezarowych.
W koncu sie sprawa wyjasnila.


> Samochód może być "wystarczająco ciężarowy" przy odprawie (akcyza) i
> tu być
> może wystarczające są wpisy w dowodzie i Briefie,
> a niestety do odliczenia VAT się nie kwalifikuje.


Co to znaczy "wystarczajaco ciezarowy" Nie znam takiego pojecia, to jest
jakas nadinterpretacja prawa ze dla jednego jest ciezarowy a dla drugiego
nie. Albo jest osobowy albo ciezarowy /w tym wypadku/

> Wymogi dla "ciężarowego" dla odliczeń VAT spełnia w połowie
> (ma tylko odpowiednią ładowność, natomiast brak mu
> homologacji na samochód inny niż osobowy)

Wiec moze polwa zwrotu VATu mi sie nalezy:)) bo jest w polowie ciezarowy a w
polowie osobowy.

> Temat mnie nawet zainteresował :-)), więc
> postaram się czegoś poszukać.

Takich perelek w polskim ustawodawstwie jest wiecej:)))

--
+-+-+-+- Waldemar - Nowy Sącz - online:24h -+-+-+-+
VW T4/Transporter/ - Akwarysta - Malawi
www.wwierdak.rtk.net.pl
+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+