Ktoś się orientuje?
--
Samotnik

"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem że na świecie jest
tylu idiotów." -- Stanisław Lem

do góry

Użytkownik "Samotnik" <s...@W...samotnik.art.pl> napisał w wiadomości
news:dkit46$gp3$1@nemesis.news.tpi.pl...
> Ktoś się orientuje?

Dokładnie nie wiem ale poszukaj w necie rozporządzenia Ministra Spraw
Wewnętrznych i Administracji z dnia 14 października 1998 roku (Dz. U. Nr
129, poz. 858) w sprawie zabezpiecznia wartości pieniężnych. Powinno tam być
wszystko.


--
Pozdrawiam Bartus

do góry

Użytkownik "Samotnik" <s...@W...samotnik.art.pl> napisał w wiadomości
news:dkit46$gp3$1@nemesis.news.tpi.pl...
> Ktoś się orientuje?

Nie ma jednej "recepty". Jest kilka "stopni" zabezpieczeń i od tego zależy
do jakiej wartości nominalnej przewożonych środków może służyć konkretny
bankowóz. Ważne są szyby (jedna boczna np. do T4 kosztuje ok. 800 EUR),
grubość i rodzaj "płaszcza" karoserii, ilość miejsc, opony (kuloodporne lub
nie). Najogólniej mówiąc - temat jest baaaardzo rozległy i nieprzeciętnie
drogi w realizacji. Na dodatek bankowozy zza Odry nie spełniają norm
obowiązujących w PL ... .

--
Pozdrawiam :). Piotr

do góry

<m...@p...onet.pl> napisal(a):
> Nie ma jednej "recepty". Jest kilka "stopni" zabezpieczeń i od tego zależy
> do jakiej wartości nominalnej przewożonych środków może służyć konkretny
> bankowóz. Ważne są szyby (jedna boczna np. do T4 kosztuje ok. 800 EUR),
> grubość i rodzaj "płaszcza" karoserii, ilość miejsc, opony (kuloodporne lub
> nie). Najogólniej mówiąc - temat jest baaaardzo rozległy i nieprzeciętnie
> drogi w realizacji. Na dodatek bankowozy zza Odry nie spełniają norm
> obowiązujących w PL ... .

Chodzi mi wyłącznie o warunki do odliczania VATu. :)

Kolega w 1998 miał malutką kasetkę w rogu bagażnika. :)
--
Samotnik

"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem że na świecie jest
tylu idiotów." -- Stanisław Lem

do góry

Bartus wrote:

> Dokładnie nie wiem ale poszukaj w necie rozporządzenia Ministra Spraw
> Wewnętrznych i Administracji z dnia 14 października 1998 roku (Dz. U. Nr
> 129, poz. 858) w sprawie zabezpiecznia wartości pieniężnych.

a dokladniej zalacznikow 3 i 4 do tegoz rozporzadzenia, a ponadto:

"Przede wszystkim pojazd ciężarowy specjalny powinien posiadać
świadectwo homologacji oraz atesty na opancerzenie i oszklenie
przedziału osobowego oraz powinien posiadać konstrukcję skrzyniową
z wyodrębnionym przedziałem ładunkowym, wzmocnionym stalą konstrukcyjną
i ognioodpornym, a także powinien zostać wyposażony w sygnalizację
alarmową i urządzenia łączności radiowej i blokady drzwi."



--

hejnal wariacki.

do góry

On Sat, 5 Nov 2005 20:30:34 +0100, Góral wrote:
>[...] Na dodatek bankowozy zza Odry nie spełniają norm
>obowiązujących w PL ... .

Od 1 maja tez nie ?

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:9baqm1tkdvaokos3gqmsk6me97o2n7422p@4ax.com...
> On Sat, 5 Nov 2005 20:30:34 +0100, Góral wrote:
> >[...] Na dodatek bankowozy zza Odry nie spełniają norm
> >obowiązujących w PL ... .
>
> Od 1 maja tez nie ?

Nie wiem. Wydaje mi się, że ciągle nie spełniają. Gdyby było inaczej, to
"wszystkie" używane auta tego typu już dawno byłyby w Polsce ;). A nie są i
można je kupić w DE niemal za grosze. Pomimo regularnego serwisu i dobrego
wyposażenia (klima, webasto, etc.) ... .
Tylko raz podjąłem się przeróbki na zwykłą wersję (VW T4) i rzeczywiście -
nie ma to uzasadnienienia ekonomicznego.
--
Pozdrawiam :). Piotr

do góry

Użytkownik "Góral" <m...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:dkkbst$s9i$1@news.onet.pl...
>
>
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:9baqm1tkdvaokos3gqmsk6me97o2n7422p@4ax.com...
>> On Sat, 5 Nov 2005 20:30:34 +0100, Góral wrote:
>> >[...] Na dodatek bankowozy zza Odry nie spełniają norm
>> >obowiązujących w PL ... .
>>
>> Od 1 maja tez nie ?
>
> Nie wiem. Wydaje mi się, że ciągle nie spełniają. Gdyby było inaczej, to
> "wszystkie" używane auta tego typu już dawno byłyby w Polsce ;). A nie są
> i
> można je kupić w DE niemal za grosze. Pomimo regularnego serwisu i dobrego
> wyposażenia (klima, webasto, etc.) ... .
> Tylko raz podjąłem się przeróbki na zwykłą wersję (VW T4) i rzeczywiście -
> nie ma to uzasadnienienia ekonomicznego.

Przed 1998 na bankowozy się rejstrowało duże limuzyny z pancerną skrzynią w
bagażniku, żeby VAT odzyskać. Znałem taką Omegę i Jaguara. Chodziły nawet
urban legends o Porszawce bankowozie.

do góry

Użytkownik "Przemek V" <m...@p...onet.wieszco> napisał w wiadomości
news:dkkdcj$ssf$1@atlantis.news.tpi.pl...

> Przed 1998 na bankowozy się rejstrowało duże limuzyny z pancerną skrzynią
w
> bagażniku, żeby VAT odzyskać. Znałem taką Omegę i Jaguara. Chodziły nawet
> urban legends o Porszawce bankowozie.

To nie były legendy. Ja zna(łe)m np. taką "S-kę" i Audi S8. Tyle tylko, że
to są dwie różne sprawy. Montaż kasetki w bagażniku umożliwiał kiedyś zmianę
rodzajową pojazdu na "pojazd specjalistyczny" (później rozgraniczono jeszcze
na "specjalistyczny" i "specjalizowany" i w tym momencie zkończyło się
odliczanie VATu). Natomiast odpowiednio przystosowane "prawdziwe bankowozy"
umożliwiają transport "gotówki" w takiej ilości, w jakiej spełniają warunki
wg. określonej przepisami klasy zabezpieczeń.
--
Pozdrawiam :). Piotr

do góry

Użytkownik "Góral" <m...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:dkkfle$5j3$1@news.onet.pl...
>
>
> Użytkownik "Przemek V" <m...@p...onet.wieszco> napisał w wiadomości
> news:dkkdcj$ssf$1@atlantis.news.tpi.pl...
>
>> Przed 1998 na bankowozy się rejstrowało duże limuzyny z pancerną skrzynią
> w
>> bagażniku, żeby VAT odzyskać. Znałem taką Omegę i Jaguara. Chodziły nawet
>> urban legends o Porszawce bankowozie.
>
> To nie były legendy. Ja zna(łe)m np. taką "S-kę" i Audi S8.

Ja o porszawce (911) bankowozie piszę jako urban legend chyba że znasz i
taką.

A podejrzewam, że inicjator nie wygrał przetargu na wożenie kasy dla Pekao
SA tylko rzeźbi jakby tu mniej za auto zapłacić.

do góry