Motocykl w firmie a podatki

Przeczytaj także: Samochód firmowy: podatek VAT i dochodowy

Przykładem takiej wykładni przepisów są interpretacje Naczelnika Urzędu Skarbowego Warszawa-Wawer z 26 lipca 2007 r. nr 1439/DF/I-1745/AK oraz z 3 lipca 2007r. nr 1439/ZV/P/Pr-34/07/IJ. Stanowisko takie możemy znaleźć także w interpretacji Izby Skarbowej w Gdańsku z 4 kwietnia 2008 r. nr PI/443-833/07/P/05.

Tak też uważa WSA w Warszawie. W wyroku z 29 sierpnia 2007 r. (sygn. akt. III SA/Wa 1102/07) potwierdził, że ustawą, w której występują poszukiwane definicje, jest prawo o ruchu drogowym. Na jego podstawie można wysnuć wniosek, że zwrot „pojazd samochodowy” ma w polskim prawie szerokie znaczenie, niewykluczające także motocykli. Skoro motocykl jest pojazdem samochodowym, należy wobec niego stosować ograniczenia wynikające z art. 86 ust. 4 i art. 88 ust. 1 pkt 3 ustawy o VAT.

Zwolennicy korzystniejszej dla przedsiębiorców wykładni twierdzą, że wyjaśnienia pojęcia pojazd samochodowy należy szukać w klasyfikacjach statystycznych. W Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług (PKWiU) w tomie VI, podsekcji DM pod nazwą „Sprzęt transportowy” w dziale 34 wymieniono pojazdy mechaniczne, przyczepy i naczepy (w tym m.in. pod symbolem PKWiU 34.1 jako pojazdy mechaniczne ujęto różnorakie samochody osobowe, autobusy, pojazdy do transportu i pojazdy samochodowe do przewozu większej ilości osób). Natomiast dział 35 „Sprzęt transportowy pozostały” obejmuje m.in. motocykle i rowery, o różnym wyposażeniu (PKWiU 35.4).

Tak też stwierdził Naczelnik Urzędu Skarbowego Wrocław-Krzyki w interpretacji z 24 lipca 2007 r. nr PP 443/1/83/77/07 uznając, że firma, która zawarła umowę leasingu motocykla, ma prawo odliczać cały VAT wynikający z otrzymywanych faktur. W uzasadnieniu wskazano, że motocykle nie są wymienione w PKWiU w dziale 34 zatytułowanym "Pojazdy mechaniczne, przyczepy i naczepy", gdzie wyszczególnione są m.in. wszelkiego rodzaju pojazdy samochodowe. Motocykle zostały zaklasyfikowane w odrębnym dziale 35.4 zatytułowanym "Sprzęt transportowy pozostały". Na tej podstawie organ podatkowy uznał, że ograniczenia dotyczące odliczania VAT od samochodów osobowych, motocykli nie dotyczą.

Zgodził się na to WSA w Gliwicach w wyroku z 28 marca 2007 r. (III SA/Gl 608/06), a NSA w orzeczeniu z 27 sierpnia 2008 r. (sygn. akt. I FSK 983/07) oddalił kasację organów podatkowych w tej sprawie. Jest to wiadomość optymistyczna dla właścicieli dwukołowców, ponieważ istnieje szansa, że wyrok NSA zmieni nieprzychylne dotąd stanowisko organów podatkowych w tym zakresie. Sąd w uzasadnieniu podkreślił bowiem, że „w odniesieniu do motocykli nie mogą mieć zastosowania regulacje cytowanego na wstępie art. 86 ust.3, które dotyczą wyłącznie samochodów osobowych oraz innych pojazdów samochodowych.”