Witam,
problem generalny odliczanie vatu od
1) zakupu
2) paliwa

!!!Pytanie:!!!
jak to jest, ze przed 2004 ludziska mieli w zwyklych osobowkach
"kratki" i odliczali vat od zakupu i paliwa a dzis (gdy zmiesiono
przepisy ograniczajace to) potrzeba wpisu VAT-1 (wersje pickupy itp
pominmy) co oznacza w praktyce, ze musza byc tylko przednie fotele w
aucie

Kupno auta uzywanego od polskiej firmy:
czy cos poza nieszczesnym wpisem VAT-1 ma byc w papierach takiego
auta? Czy mam dodstac samo to zaswiadczenie VAT-1 (jezeli auto mialo
"domontowywana" kratke a nie fanryczna) albo jakas extra-homologacje
(jak od nowosci bylo zakratkowane) i gonic z tym papierem do US?

kupno auta "osobowego" sprowadzonego i niezarejestrowane w PL od
handlarza.
Auto ma fabryczna homologacje na ciezarowe, nie ma kratki (takich
ogloszen jest troche)
Jak sie dowiedzialem by byl wpis VAT-1 musi bys kratka (mimo ze w
kraju pochodzenia jej nie bylo) + w ori papierach adnotacja o
ciezarowosci
- moge pojsc na przeglad do okregowej stacji, do wydzialu komunikacji
i nastepnie znowu do diagnosty juz z kratka i faktura za zamontowanie
kratki na przeglad homologacyjny i znowu do WK by wydajac staly dowod
rejestracyjny dodali magiczne VAT-1?.. lub wersja sprytniejsza...
montuje kratke w garazu i jade na ten 1wszy przeglad juz z kratka "co
przeciez juz byla" i dzieki temu omijam koniecznosc faktury vat na
montaz kratki - to rada diagnosty tylko wpsominal o tym, ze na
papierze homolog.(jak sadze to papier na podstawie ktorego wpisuja
VAT-1) bylby ori numer rejestracyjny wiec po sam papier (jak dobrze
zrozumialem udalbym sie dopiero majac tymczasowy dowod rej.
Czy zakladajac ze kupuje od handlarza a nie autohandlu (czyli mam
fakture vat z 22%) to bede mogl odzyskac caly ten vat jak przebrne
przez to VAT-1?
Rozpocznam DG jako platnik vatu wiec probuje zglebis temat
Pozdrawiam i dziekuje,
Przemek