Re: Potwierdzenia dostaw przy sprzedaży wewnątrzwspólnotowej - moje doświadcznia

Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.onet.pl!newsfeed.tpinternet.pl!
atlantis.news.tpi.pl!news.tpi.pl!not-for-mail
From: xyz <x...@x...pl>
Newsgroups: pl.soc.prawo.podatki
Subject: Re: Potwierdzenia dostaw przy sprzedaży wewnątrzwspólnotowej - moje
doświadcznia
Date: Wed, 29 Sep 2004 15:24:09 +0200
Organization: xyz
Lines: 20
Message-ID: <cjedf1$ng7$1@nemesis.news.tpi.pl>
References: <cjcjb6$66p$1@news.lublin.pl>
NNTP-Posting-Host: cerber.farmacol.com.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: nemesis.news.tpi.pl 1096464673 24071 195.205.143.132 (29 Sep 2004 13:31:13
GMT)
X-Complaints-To: u...@t...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 29 Sep 2004 13:31:13 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; pl-PL; rv:1.6) Gecko/20040113
X-Accept-Language: pl, en-us, en
In-Reply-To: <cjcjb6$66p$1@news.lublin.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo.podatki:122926
[ ukryj nagłówki ]
Dnia 28-09-2004 22:59, Użytkownik K. napisał:
...
> podmiot, czyli spedytor. Optymalnym rozwiązaniem jest jednak CMR podpisany
> przez 3 strony, nadawcę, spedytora i odbiorcę. Jako, że miałem już

Czy ten CMR jest dokumentem funkcjonującym w transporcie między krajami
UE? Czy firma transportowa musi mieć jakąś koncesję? Nic nie wiem na ten
temat a w firmie szykuje się WDT. Pomysł na dzień dzisiejszy to
transport realizowany przez obsługującą nas firmę założoną przez byłych
kierowców. Nie sądzę, żeby chłopaki mieli jakiekolwiek pojęcie o
obowiązkach czy dokumentach funkcjonujących w transporcie
międzynarodowym. A wiadomo kto dostanie w tyłek jak się okaże, że
dokumenty są nie takie :-(

--
xyz

Inteligo, mechanizm oszustwa:
http://tinyurl.com/43o6f