czy ktoś pamięta od którego roku wprowadzono kratki w samochodach
osobowo-ciężarowych i jakiego rodzaju akt prawny to reguluje.
marek

do góry

> czy ktoś pamięta od którego roku wprowadzono kratki w samochodach
> osobowo-ciężarowych i jakiego rodzaju akt prawny to reguluje.

bodaj ze od 1 stycznia 98 (ten rocznik napewno) juz byly auta z
"homologacja"
i szukaj w ustawie o vat

--
-----------------------------------
ania
www.aem.pl
Krakuf
osiolek F650 CS
143 kucyki pod czerwona sukienka

do góry

On Wed, 20 Aug 2003, Marek wrote:

>+ czy ktoś pamięta od którego roku wprowadzono kratki w samochodach
>+ osobowo-ciężarowych i jakiego rodzaju akt prawny to reguluje.

Choć ma pamięć zawodną, to pamięta :] i niżej podpisany jest
przekonany że jeśli chodzi o zjawisko "samochód osobowy z kratką
staje się ciężarowy" - to nie regulował tego żaden akt prawny,
pomimo że "wszyscy" tak robili (oraz wszystkie instytucje, razem
z USami twierdziły że tak jest dobrze i tolerowały ten stan).
Gwałtowny zwrot w "stanowiskach" nastąpił po pewnym wyroku (NSA ?)
że brak podstaw prawnych do stosowanej praktyki: wcześniej nikt
nie zwracał uwagi że nalezy wymagać *homologacji* i zadowalano
się wpisem w *dowodzie rejestracyjnym*, a jak sąd stwierdził
- taki wpis nie powoduje "zmiany typu pojazdu" (czy jak to tam
się nazywa).
Cichcem (nagłośnionym w prasie :)) rząd wydał zalecenia, żeby
"zostawić jak jest" (czyli nie ścigać tych podatników którzy
zaliczyli "osobówki z kratką" do ciężarowych i odliczyli VAT)
ale "nowych" już tak zaklasyfikować się nie da.
No, chyba że stać cię na zapłacenie badań homologacyjnych :]
BTW: jakbyś szukał w groups.google, to może się przydać hasło
"oczywiście ciężarowy" :) (jest jakiś "papier" MF który pozwala
uznać za ciężarówkę coś co ciężarówką jest "oczywiście" mimo
że posiadacz nie może pokazać homologacji; na wszystkie "wątpliwe"
przypadki trzeba mieć papier !).

pozdrowienia, Gotfryd

do góry

pytanie było w innym kontekście, samochód zarejestrowany po raz pierwszy we
wrześniu 1998 jako ciężarowy sprzedawany jest obecnie jako ciężarowy i nie
ma kratki a podobno gliniarze widząc taki dowód rejestracyjny bardzo się
interesują gdzie się podziała kratka i straszą UKS.
Marek

do góry

Użytkownik "Marek" <e...@f...onet.pl> napisał w wiadomości
news:bi2k2q$3vj$1@atlantis.news.tpi.pl...
> pytanie było w innym kontekście, samochód zarejestrowany po raz pierwszy we
> wrześniu 1998 jako ciężarowy sprzedawany jest obecnie jako ciężarowy i nie
> ma kratki a podobno gliniarze widząc taki dowód rejestracyjny bardzo się
> interesują gdzie się podziała kratka i straszą UKS.
> Marek
>
>

zobacz
Pismo Sekretarza Stanu z dnia 29.01.2002 r. do izb i urzędów skarbowych oraz
urzędów kontroli skarbowej
(wytyczne z dnia 28.01.2002 r., KS4-8540-2/01/02, OS-1-OPR-10/02)

http://www.vat.pl/pages/10010201.php

pozdrawiam urlopowo
Ryszard

do góry

Użytkownik Ryszard G napisał:

> Użytkownik "Marek" <e...@f...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:bi2k2q$3vj$1@atlantis.news.tpi.pl...
>
>>pytanie było w innym kontekście, samochód zarejestrowany po raz pierwszy we
>>wrześniu 1998 jako ciężarowy sprzedawany jest obecnie jako ciężarowy i nie
>>ma kratki a podobno gliniarze widząc taki dowód rejestracyjny bardzo się
>>interesują gdzie się podziała kratka i straszą UKS.

Zamiast straszyć UKSem powinni po prostu zabrac dowód rejestacyjny.
Taki samochód nie powinien zostac dopuszczony do ruchu.
To przynajmniej spotkało mojego znajomego.
Dostał tez mandat i musiał zamontowac kratę z powrotem zanim mu dowód
rejestracyjny oddali. A troche to trwało bo kratę gdzieś posiał ;-))

Sam. ciężarowy ma miec oddzieloną trwale przestrzeń bagażową, naczej nie
nie pownien poruszac sie po drogach publicznych.

Maddy

--
Magdalena "Maddy" Wołoszyk
m...@e...com.pl

do góry

On Fri, 22 Aug 2003, Ryszard G wrote:

>+ Użytkownik "Marek" <e...@f...onet.pl> [...]
>+ > pytanie było w innym kontekście, samochód zarejestrowany po raz pierwszy we
>+ > wrześniu 1998 jako ciężarowy sprzedawany jest
>+ > obecnie jako ciężarowy i nie ma kratki a podobno gliniarze [...]
************
>+ zobacz
[...]
>+ http://www.vat.pl/pages/10010201.php

Dla jasności: dobrze czytam:
+++++
1) nabyły - w okresie do dnia 1 stycznia 2001 r. - samochód
osobowy, który został przerobiony na samochód ciężarowy,
-----

...czyli *teraz* już go "jako ciężarowy" sprzedać nie można ?
(bo tak mi się wydawało - ten kto go ma to go ma "z zaufania
do państwa", ale jak sprzeda to to już będzie "zwykły osobowy"
od którego odliczenie VAT nie przysługuje !).

pozdrowienia, Gotfryd
(KPiR, VAT)

do góry

zaraz, pomału, ten samochód był kupiony przez I właściciela jako ciężarowy
bo taką miał homologację w 1998 rokua teraz jest również sprzedawany jako
ciężarowy ale nikt nic nie wie o kratce czy była czy też nie.
Marek

do góry

> Zamiast straszyć UKSem powinni po prostu zabrac dowód rejestacyjny.
> Taki samochód nie powinien zostac dopuszczony do ruchu.
eno bez przesady:-)
to jak juz cos to w trakcie przewozenia "towaru" czyli jak ma wrzucona
aktowke to juz krata musi byc bo przewozi, jak nie to nie
a policja to lubi sie czepiac, bo kazdy mysli ze zmniejszenie vatu o ten z
samochodu "ciezarowego" to juz przestepstwo scigane z urzedu:-(
smutny ten nasz kraj
w kazdym razie moga jedynie doniesc do us ze auto nie jest wykorzystywane
zgodnie z przeznaczeniem i w sumie tyle, bo do zabrania dowodu to sie nie
kwalifukuje

> Sam. ciężarowy ma miec oddzieloną trwale przestrzeń bagażową, naczej nie
> nie pownien poruszac sie po drogach publicznych.

nie powinien, a raczej wogole mu nie wolno jesli jest niesprawny czy np ma
lyse gumy - i co z tego!
na 10 ciezarowek w naszym pieknym kraju (tych takich nazwijmy prawdziwych)
to 8 jest zdezelowanymi zlomami i jakos rzadko odbieraja dowody
rejestracyjne... za naprawde niesprawne samochody
no ale taki mercedes e klasa dopiero co kupiony i nie posiadaacy kratki - to
juz przestepstwo i zagrozenie dla ruchu, ale zil bez hamulcow, z lysymi
oponami z wysypujacym sie piaskiem (bo nie przykrytym wg przepisow) z
cieknacym olejem z kazdej strony, urwanym tlumikiem jakos moze sie poruszac
po naszych drogach
ale w sumie policja ma racje bo tylko takie auto moze jezdzic, bo merol czy
bmw zerwie zaieszenie (to juz tak dla poprawienia sobie humoru)


--
-----------------------------------
ania
www.aem.pl
Krakuf
osiolek F650 CS
143 kucyki pod czerwona sukienka

do góry

On Fri, 22 Aug 2003, Marek wrote:

>+ zaraz, pomału, ten samochód był kupiony przez I właściciela jako ciężarowy
>+ bo taką miał homologację w 1998 roku
****************
Miał *homologację* (która była i jest uznawana jako "ciężarowość")
czy *wpis do dowodu* (który *był* ale *nie jest* uznawany za
wyróżnik "ciężarowości w sensie VAT") ?
To tak IMHO - znacząca różnica :|

pozdrowienia, Gotfryd
KPiR, VAT

do góry