W dniu 2018-02-26 o 14:35, cef pisze:
> W dniu 2018-02-26 o 14:30, cef pisze:
>> W dniu 2018-02-26 o 12:04, adam pisze:
>>> W dniu 2018-02-25 o 16:40, Marek pisze:
>>>> Jak rozwiązujecie kwestię odliczania kwot za paliwo i za naprawy?
>>>> Skoro auto służy tez do celów prywatnych, to brać do odliczeń
>>>> przykładowo pół kwoty z faktury, czy na wszelki wypadek zbierać tez
>>>> paragony za paliwo i część napraw nie brać w koszty aby nie było
>>>> zarzutu, że całe kwoty idą w koszty, a auto wykorzystywane również
>>>> prywatnie?
>>>
>>> Jeśli jesteś VATowcem, to odliczasz 50% VAT z faktur, a w koszty idą
>>> kwoty netto z faktur + 50% nieodliczonego VATu. Ale suma tego co
>>> idzie w koszty nie może przekroczyć do kwoty wynikającej z kilometrówki.
>>
>> To nie tak.
>> Jak auto jest w środkach trwałych, to kilometrówka nie służy limitowaniu
>> kosztów, tylko do ustalenia, że nie ma jazd prywatnych i do kontroli
>> tego faktu.
>> W koszty idzie całość wydatków netto i odliczasz wtedy cały VAT - bez
>> limitu
>
> A w zasadzie dotyczy to aut bedących ŚT i zgłoszonych do US,
> bo jak się chce odlicząc cały VAT, to trzeba i auto "zameldować" w US.
>
> Jak jest zwykły ŚT to nie ma kilometrówki
> (bo i po co) a odlicza się tak jak napisał adam.
> Zachować należy jednak jakieś minimum przyzwoitości, bo już widziałem tu
> wypowiedzi, ze można każdy koszt wrzucić i nie obowiązuje zasada, że
> musi być koszt związany z przychodami.

http://www.rp.pl/Podatek-dochodowy/311229977-Firmowy
-samochod-tylko-w-polowie-w-kosztach---skutki-konsty
tucji-dla-biznesu.html

"Rozlicza też nakłady na eksploatację, przede wszystkim paliwo, ale i
remonty, wymianę opon, przeglądy i ubezpieczenie (z pewnymi
ograniczeniami). Co więcej, minister finansów zmieniał ostatnio stare,
niekorzystne dla przedsiębiorców interpretacje, potwierdzając, że auto
można rozliczać w całości w kosztach, nawet gdy jest czasami
wykorzystywane w celach prywatnych."

",,Sporadyczne wykorzystywanie dla potrzeb prywatnych nie ma wpływu na
prawo zaliczania do kosztów podatkowych wydatków związanych z
eksploatacją samochodu oraz dokonywania odpisów amortyzacyjnych" - tak
stwierdził minister finansów, zmieniając niekorzystną dla przedsiębiorcy
interpretację sprzed trzech lat. Jak pisaliśmy w ,,Rzeczpospolitej" z 8
listopada (,,Fiskus zgadza się na rozliczenie auta"), to słuszne
podejście. Przepisy nie wymagają bowiem, aby samochód zaliczony do
środków trwałych był używany wyłącznie na potrzeby działalności
gospodarczej. Przedsiębiorcy nie muszą więc rozdzielać kosztów."

> Nie da się odliczyć kosztu jeśli fakturę się opisze, że jest to paliwo
> na wyjazd na wczasy  czy na wakacje itp.

To po co tak opisywać? ;)
No i czy wyjazd raz w roku to jeszcze jest sporadycznie czy już nie?

Skoro jako użycie "sporadycznie" można potraktować podwózkę dziecka do
przedszkola/szkoły, praktycznie codziennie, albo na zakupy co kilka dni,
to czemu wyjazdu raz na rok nie można?

Pozdrawiam
Piotr

do góry

W dniu 2018-02-26 o 16:18, Kviat pisze:
> W dniu 2018-02-26 o 14:35, cef pisze:
>> W dniu 2018-02-26 o 14:30, cef pisze:
>>> W dniu 2018-02-26 o 12:04, adam pisze:
>>>> W dniu 2018-02-25 o 16:40, Marek pisze:
>>>>> Jak rozwiązujecie kwestię odliczania kwot za paliwo i za naprawy?
>>>>> Skoro auto służy tez do celów prywatnych, to brać do odliczeń
>>>>> przykładowo pół kwoty z faktury, czy na wszelki wypadek zbierać tez
>>>>> paragony za paliwo i część napraw nie brać w koszty aby nie było
>>>>> zarzutu, że całe kwoty idą w koszty, a auto wykorzystywane również
>>>>> prywatnie?
>>>>
>>>> Jeśli jesteś VATowcem, to odliczasz 50% VAT z faktur, a w koszty idą
>>>> kwoty netto z faktur + 50% nieodliczonego VATu. Ale suma tego co
>>>> idzie w koszty nie może przekroczyć do kwoty wynikającej z
>>>> kilometrówki.
>>>
>>> To nie tak.
>>> Jak auto jest w środkach trwałych, to kilometrówka nie służy limitowaniu
>>> kosztów, tylko do ustalenia, że nie ma jazd prywatnych i do kontroli
>>> tego faktu.
>>> W koszty idzie całość wydatków netto i odliczasz wtedy cały VAT - bez
>>> limitu
>>
>> A w zasadzie dotyczy to aut bedących ŚT i zgłoszonych do US,
>> bo jak się chce odlicząc cały VAT, to trzeba i auto "zameldować" w US.
>>
>> Jak jest zwykły ŚT to nie ma kilometrówki
>> (bo i po co) a odlicza się tak jak napisał adam.
>> Zachować należy jednak jakieś minimum przyzwoitości, bo już widziałem
>> tu wypowiedzi, ze można każdy koszt wrzucić i nie obowiązuje zasada, że
>> musi być koszt związany z przychodami.
>
> http://www.rp.pl/Podatek-dochodowy/311229977-Firmowy
-samochod-tylko-w-polowie-w-kosztach---skutki-konsty
tucji-dla-biznesu.html
>
>
> "Rozlicza też nakłady na eksploatację, przede wszystkim paliwo, ale i
> remonty, wymianę opon, przeglądy i ubezpieczenie (z pewnymi
> ograniczeniami). Co więcej, minister finansów zmieniał ostatnio stare,
> niekorzystne dla przedsiębiorców interpretacje, potwierdzając, że auto
> można rozliczać w całości w kosztach, nawet gdy jest czasami
> wykorzystywane w celach prywatnych."
>
> ",,Sporadyczne wykorzystywanie dla potrzeb prywatnych nie ma wpływu na
> prawo zaliczania do kosztów podatkowych wydatków związanych z
> eksploatacją samochodu oraz dokonywania odpisów amortyzacyjnych" - tak
> stwierdził minister finansów, zmieniając niekorzystną dla przedsiębiorcy
> interpretację sprzed trzech lat. Jak pisaliśmy w ,,Rzeczpospolitej" z 8
> listopada (,,Fiskus zgadza się na rozliczenie auta"), to słuszne
> podejście. Przepisy nie wymagają bowiem, aby samochód zaliczony do
> środków trwałych był używany wyłącznie na potrzeby działalności
> gospodarczej. Przedsiębiorcy nie muszą więc rozdzielać kosztów."
>
>> Nie da się odliczyć kosztu jeśli fakturę się opisze, że jest to paliwo
>> na wyjazd na wczasy  czy na wakacje itp.
>
> To po co tak opisywać? ;)
> No i czy wyjazd raz w roku to jeszcze jest sporadycznie czy już nie?

To co napisał minister, to jest właśnie poddanie się w tej walce z
podatnikami
i uznanie, że bedą używać prywatnie i nie ma sensu tego rozgraniczać,
bo incydentalnego użycia nie da się upilnować.
Tym samym, to co zawsze podatnicy robili: podwózka dziecka,
wizyta u cioci czy wyjazd na wakacje - zostało niejako dozwolone,
ale pozostała nadal zasada celowości poniesienia wydatku.
Dlatego zrobi każdy tak jak opisałem ja i Ty i minister, ale
nie można tego oficjalnie tak zadekretować.
Jeśli pojedziesz na wczasy i zatankujesz przed wyjazdem,
to utopisz w kosztach tę fakturę. Ale jak się podłożysz
tzn będziesz siedział nad morzem dwa tygodnie i tam tankował
i będzie materiał dowodowy, że siedziałeś tam bez związku z działalnością
i zakup paliwa tam nie był powiązany z przychodami
to kontrola ci najnormalniej w świecie wywali to z kosztów (i z VAT)

> Skoro jako użycie "sporadycznie" można potraktować podwózkę dziecka do
> przedszkola/szkoły, praktycznie codziennie, albo na zakupy co kilka dni,
> to czemu wyjazdu raz na rok nie można?

Bo "sporadycznie" w takim rozumieniu i wykonaniu jak opisujesz
jest nie do rozgraniczenia i aparat skarbowy się poddał
(za cenę tych 50% odliczeń, co podatnik chetnie przyjał)
ale nie poddał się jeśłi chodzi o poniesienie wydatku "w celu".
Jak zatankujesz w celu uzyskania przychodu i nikt Ci nie udowodni,
że zużytkowałeś inaczej, to przejdzie, ale jak się podłożysz, to ci
zakwestionują.
Nie bez powodu w tych autach, które moga odliczać cały VAT jest kilometrówka
i ona jest po to właśnie, żeby nie używać prywatnie.

do góry

W dniu 2018-02-26 o 19:48, cef pisze:

> Bo "sporadycznie" w takim rozumieniu i wykonaniu jak opisujesz
> jest nie do rozgraniczenia i aparat skarbowy się poddał
> (za cenę tych 50% odliczeń, co podatnik chetnie przyjał)
> ale nie poddał się jeśłi chodzi o poniesienie wydatku "w celu".

Moim zdaniem trzeba na pewne rzeczy patrzyć globalnie.

Jeśli dzięki odwiezieniu dziecka do przedszkola (codziennie) samochodem
zamiast pójścia z nim pieszo i potem pieszego powrotu i to samo po
południu prowadzący działalność może poświęcić rano o 30 minut więcej na
pracę i tyle samo po południu to czy takie odwiezienie jest "w celu"
uzyskania przychodu czy nie?

W przypadku działalności efekty są może nie wprost proporcjonalnie ale
na pewno monotonicznie zależne od przepracowanych dupogodzin.
Jak prowadzący działalność codziennie przepracuje 10 godzin zamiast 9 to
zarobi o 10% więcej i zapłaci o 10% więcej podatków.
Wyda też więcej na paliwo - a od tego też są niemałe podatki.
A nawet to, że się też dzięki temu wzbogaci to nie powinno być 'be' bo w
sumie przecież brakuje polskiego kapitału.

Ośmieliłbym się nawet postawić hipotezę, że jakby wymusić pilnowanie
kilometrówki każdego samochodu firmowego to w sumie dochody budżetu by
spadły.
P.G.

do góry

W dniu 2018-02-26 o 19:48, cef pisze:

>
> To co napisał minister, to jest właśnie poddanie się w tej walce z
> podatnikami
> i uznanie, że bedą używać prywatnie i nie ma sensu tego rozgraniczać,
> bo incydentalnego użycia nie da się upilnować.

Ja to wszystko wiem.
Tyle, że chyba nie do końca się poddali, skoro wpadają na pomysły żeby
zasadę 50% wprowadzić też do kosztów.

Pozdrawiam
Piotr

do góry

W dniu 2018-02-27 o 07:24, Kviat pisze:
> W dniu 2018-02-26 o 19:48, cef pisze:
>
>>
>> To co napisał minister, to jest właśnie poddanie się w tej walce z
>> podatnikami
>> i uznanie, że bedą używać prywatnie i nie ma sensu tego rozgraniczać,
>> bo incydentalnego użycia nie da się upilnować.
>
> Ja to wszystko wiem.
> Tyle, że chyba nie do końca się poddali, skoro wpadają na pomysły żeby
> zasadę 50% wprowadzić też do kosztów.

Państwo nigdy się nie nasyci :-)
Ponad 20 lat zabawy w kotka i myszkę i dalej nie wie
ustawodawca czym to się skończy.
Ja z dużym prawdopodobieństwem mogę powiedzieć, że o ile przedsiębiorca
mógł zrezygnować z 50% VAT i zaliczać to w koszty, to na 50% w
dochodówce nie poójdzie tak łatwo. Dobra -przy 50% odliczenia VAT było:
wy nam zabieracie
trochę, ale my mamy swobodę wreszcie podwożenia dzieci do przedszkola czy
przejazdu do kina i na zakupy i o ile robimy to z głową, to nikt się nie
przyp...
Część drobnych, którym nie będzie się chciało, to na to pójdzie,
ale spora część zaprowadzi kilometrówki i będzie je wypełniać treścią
potrzebną urzędnikom i odliczy całość albo i szwagra koszty.
I w sumie g... w budżecie przybędzie.

do góry

W dniu 2018-02-27 o 09:45, cef pisze:
> W dniu 2018-02-27 o 07:24, Kviat pisze:
>> W dniu 2018-02-26 o 19:48, cef pisze:
>>
>>>
>>> To co napisał minister, to jest właśnie poddanie się w tej walce z
>>> podatnikami
>>> i uznanie, że bedą używać prywatnie i nie ma sensu tego rozgraniczać,
>>> bo incydentalnego użycia nie da się upilnować.
>>
>> Ja to wszystko wiem.
>> Tyle, że chyba nie do końca się poddali, skoro wpadają na pomysły żeby
>> zasadę 50% wprowadzić też do kosztów.
>
> Państwo nigdy się nie nasyci :-)
> Ponad 20 lat zabawy w kotka i myszkę i dalej nie wie
> ustawodawca czym to się skończy.
> Ja z dużym prawdopodobieństwem mogę powiedzieć, że o ile przedsiębiorca
> mógł zrezygnować z 50% VAT  i zaliczać to w koszty, to na 50% w
> dochodówce nie poójdzie tak łatwo.

No pewnie, że nie będzie łatwo ;)

Teraz wrzucasz 50% vat w koszty.
Po wprowadzeniu zasady 50% do kosztów, wyjdzie im, że do kosztów będzie
można zaliczyć 25% vat, no bo to jest 50% tego vatu, który można wrzucić
w koszty :):)

Czyli nievatowiec w koszty wrzuci 50% brutto (czyli również 50% vat...)
A vatowiec 50% netto + 50% z 50% vatu :):):) czyli 25% vat...

Oczywiście trochę żartuję, ale mnie już nic nie zdziwi.
Już widzę te zapytania i interpretacje...

Pozdrawiam
Piotr

do góry

Ubezpieczenie OC, AC równiez na tej samej zasadzie co paliwo, czyli 50%
VAT i reszta w koszty ?

Pozdrawiam
Marek

do góry

Marek pisze:
> Ubezpieczenie OC, AC równiez na tej samej zasadzie co paliwo, czyli 50%
> VAT i reszta w koszty ?

Jakie ubezpieczenie jest z VAT?

do góry

W dniu 2018-02-27 o 13:39, Marek pisze:
> Ubezpieczenie OC, AC równiez na tej samej zasadzie co paliwo,

AC nie.

https://poradnikprzedsiebiorcy.pl/-6-zasad-rozliczan
ia-samochodu-osobowego-w-firmie-musisz-je-znac

Strasznie staram się nie być złośliwy, ale kompletnie nie rozumiem jak
można zadawać takie pytania mając dostęp do internetu? Przecież to
dłużej trwa niż wyszukanie odpowiedzi.

> czyli 50%
> VAT i reszta w koszty ?

Kto wystawia polisę z VAT?

Pozdrawiam
Piotr

do góry

W dniu 2018-02-27 o 15:25, Kviat pisze:
> W dniu 2018-02-27 o 13:39, Marek pisze:
>> Ubezpieczenie OC, AC równiez na tej samej zasadzie co paliwo,
>
> AC nie.
>

AC nie, w sensie, że nie na tej samej zasadzie, a nie, że wcale.

Pozdrawiam
Piotr

do góry