Nie śledziłem tematu i przyszedł czas na to.
no to 1 z brzegu:
https://www.podatki.biz/artykuly/podatki-2019-zmiany
-w-kosztach-firmowych-samochodow-osobowych_12_39460.
htm

Wypisałem się (VAT-R) wczoraj z Vat-u, odliczeń było co kot napłakał.

Czy dobrze rozumiem art.? (akapit: "Zamiast kilometrówki")

Nie muszę już prowadzić żadnego rejestru pokonanych tras i wyliczać limit
miesięczny możliwy do odliczenia,
ale do KUP zaliczam tylko 20% Brutto z wszystkich faktur vat paliwa,
napraw, OC ?


(os. sam. pryw. uż. do celów firmowych, ja na 1OSDG ogólnym, ze zwolnieniem
z vat)
Może jednak trzeba było zostać na tym Vacie, przynajmniej więcej bym
odliczył (o 50% vat) z paliwa i napraw? Tyle że dużo nie jeżdżę.

do góry

W dniu 2019-01-08 o 10:25, marios pisze:
> Nie śledziłem tematu i przyszedł czas na to.
> no to 1 z brzegu:
> https://www.podatki.biz/artykuly/podatki-2019-zmiany
-w-kosztach-firmowych-samochodow-osobowych_12_39460.
htm
>
>
> Wypisałem się (VAT-R) wczoraj z Vat-u, odliczeń było co kot napłakał.
>
> Czy dobrze rozumiem art.? (akapit: "Zamiast kilometrówki")
>
> Nie muszę już prowadzić żadnego rejestru pokonanych tras i wyliczać
> limit miesięczny możliwy do odliczenia,
>  ale do KUP zaliczam tylko 20% Brutto z wszystkich faktur vat paliwa,
> napraw, OC ?

Jeśli jesteś nievatowcem, to tak to będzie wyglądało.

> (os. sam. pryw. uż. do celów firmowych, ja na 1OSDG ogólnym, ze
> zwolnieniem z vat)
> Może jednak trzeba było zostać na tym Vacie, przynajmniej więcej bym
> odliczył (o 50% vat) z paliwa i napraw? Tyle że dużo nie jeżdżę.

Jak się dużo nie jeździ, to nie ma też i kosztów.
Ja nie jeżdżę tak dużo jak kiedyś, ale po analizie
niezbyt wysokich w latach 2016-2018 wydatków samochodowych
zdecydowałęm wpisać stare próchno do ewidencji ŚT.

do góry

W dniu 2019-01-08 o 10:25, marios pisze:

> Nie muszę już prowadzić żadnego rejestru pokonanych tras i wyliczać
> limit miesięczny możliwy do odliczenia,
>  ale do KUP zaliczam tylko 20% Brutto z wszystkich faktur vat paliwa,
> napraw, OC ?

Ten przepis to chyba uruchomi rynek faktur na stacjach :-)

do góry

W dniu 2019-01-08 o 12:57, cef pisze:
> W dniu 2019-01-08 o 10:25, marios pisze:
>
>> Nie muszę już prowadzić żadnego rejestru pokonanych tras i wyliczać
>> limit miesięczny możliwy do odliczenia,
>>   ale do KUP zaliczam tylko 20% Brutto z wszystkich faktur vat paliwa,
>> napraw, OC ?
>
> Ten przepis to chyba uruchomi rynek faktur na stacjach :-)
>

Po to jest pomysł z NIP na paragonie

--
Pete

do góry

W dniu 2019-01-08 o 15:15, Pete pisze:
> W dniu 2019-01-08 o 12:57, cef pisze:
>> W dniu 2019-01-08 o 10:25, marios pisze:
>>
>>> Nie muszę już prowadzić żadnego rejestru pokonanych tras i wyliczać
>>> limit miesięczny możliwy do odliczenia,
>>>   ale do KUP zaliczam tylko 20% Brutto z wszystkich faktur vat
>>> paliwa, napraw, OC ?
>>
>> Ten przepis to chyba uruchomi rynek faktur na stacjach :-)
>>
>
> Po to jest pomysł z NIP na paragonie

Podstawą odliczenia i tak byłaby faktura z danymi auta/podatnika,
więc tu się nie zmieni formalnie papierkologia.
Mam na myśli bardziej fakt, że parcie na koszty samochodowe będzie większe
ze strony przedsiebiorców.

do góry

W dniu 2019-01-08 o 15:35, cef pisze:
> W dniu 2019-01-08 o 15:15, Pete pisze:
>> W dniu 2019-01-08 o 12:57, cef pisze:
>>> W dniu 2019-01-08 o 10:25, marios pisze:
>>>
>>>> Nie muszę już prowadzić żadnego rejestru pokonanych tras i wyliczać
>>>> limit miesięczny możliwy do odliczenia,
>>>>   ale do KUP zaliczam tylko 20% Brutto z wszystkich faktur vat
>>>> paliwa, napraw, OC ?
>>>
>>> Ten przepis to chyba uruchomi rynek faktur na stacjach :-)
>>>
>>
>> Po to jest pomysł z NIP na paragonie
>
> Podstawą odliczenia i tak byłaby faktura z danymi auta/podatnika,

Ale fakturę będzie można wystawić tylko do paragonu z takim samym NIP-em

> więc tu się nie zmieni formalnie papierkologia.

Jak nie jak tak.

> Mam na myśli bardziej fakt, że parcie na koszty samochodowe będzie większe
> ze strony przedsiebiorców.

Ale szalenie trudne będzie uzyskanie faktury 'po fakcie'

--
Pete

do góry