On Mon, 14 Sep 2009, Piotrek wrote:

> I w konsekwencji większość będzie miała samochody an kilometrówce oraz będzie
> się okazywało, że te 10 km w celach osobistych na 10 tysięcy km w celach
> związanych z DG to było akurat wtedy kiedy podatnik został "złapany" na
> przewożeniu małżonki ...

:)

> Albo przepisy będą skarżone ze względu na bezwzględnie słabą proporcjonalność
> pomiędzy winą i karą ...

W sąsiednim poście piszę, że coś mi dzwoni, że widziałem orzeczenie ETS
o tym, że "częściowe" korzystania z ST powinno wystarczać do odliczenia
VAT, więc w tym duchu.
Krótko mówiąc - skoro z obowa wnioskami trzeba się zgodzić (że bez
"ostrej" kary podatnicy będą i tak zaniżać podatek, a dość ostra
może być sporna) to... wychodzi nam, dlaczego rządy próbują działać
na zasadzie: "najlepiej nic z tym nie zrobic".

pzdr, Gotfryd

do góry

Gotfryd Smolik news wrote:
> Krótko mówiąc - skoro z obowa wnioskami trzeba się zgodzić (że bez
> "ostrej" kary podatnicy będą i tak zaniżać podatek, a dość ostra
> może być sporna) to... wychodzi nam, dlaczego rządy próbują działać
> na zasadzie: "najlepiej nic z tym nie zrobic".

IMHO, jedyne rozwiązanie to niskie podatki, zero ulg i wysokie kary za
kombinowanie.

Ale to byłoby zbyt proste ...

Piotrek

do góry

On Mon, 14 Sep 2009, Piotrek wrote:

> IMHO, jedyne rozwiązanie to niskie podatki, zero ulg i wysokie kary za
> kombinowanie.
>
> Ale to byłoby zbyt proste ...

Otóż to.
Na początek nie dawałoby pola manewru "politycznego": obiecywania
że "damy" różnym grupom.

pzdr, Gotfryd

do góry

Ale w związku z tym że w ustawie o VAT przepisy dotyczące ciężarówek są
identyczne jak w ustawie o dochodowym, ETS uchylając przepisy
zaostrzające ciężarówkę.

Porównajcie sobie zapisy w tych ustawach.

Czyli chyba mogę swoją ciężarówkę odliczyć jednorazowo jako "mały podatnik"



Piotrek pisze:
> Gotfryd Smolik news wrote:
>> Krótko mówiąc - skoro z obowa wnioskami trzeba się zgodzić (że bez
>> "ostrej" kary podatnicy będą i tak zaniżać podatek, a dość ostra
>> może być sporna) to... wychodzi nam, dlaczego rządy próbują działać
>> na zasadzie: "najlepiej nic z tym nie zrobic".
>
> IMHO, jedyne rozwiązanie to niskie podatki, zero ulg i wysokie kary za
> kombinowanie.
>
> Ale to byłoby zbyt proste ...
>
> Piotrek

--
Pozdrawiam serdecznie
Michał Cierpiałowski

do góry

Jednak myliłem się - zapraszam pod adres:

http://www.adviser.rybnik.pl/index.php/ksiegowosc/po
rady/162-samochody-z-kratk-kiedy-i-od-jakich-pojazdo
w-mona-odlicza-peny-vat

Temat: Samochody z kratką - kiedy i od jakich pojazdów można odliczać
pełny VAT Środa, 22 Lipiec 2009 07:04



Piotrek pisze:
> Gotfryd Smolik news wrote:
>> Krótko mówiąc - skoro z obowa wnioskami trzeba się zgodzić (że bez
>> "ostrej" kary podatnicy będą i tak zaniżać podatek, a dość ostra
>> może być sporna) to... wychodzi nam, dlaczego rządy próbują działać
>> na zasadzie: "najlepiej nic z tym nie zrobic".
>
> IMHO, jedyne rozwiązanie to niskie podatki, zero ulg i wysokie kary za
> kombinowanie.
>
> Ale to byłoby zbyt proste ...
>
> Piotrek

--
Pozdrawiam serdecznie
Michał Cierpiałowski

www.haccp-polska.pl

do góry

On Mon, 14 Sep 2009, haccp-polska.pl wrote:

> Ale w związku z tym że w ustawie o VAT przepisy dotyczące ciężarówek są
> identyczne jak w ustawie o dochodowym, ETS uchylając przepisy zaostrzające
> ciężarówkę.
>
> Porównajcie sobie zapisy w tych ustawach.

Problemem Polski jest taki, że:
1. zmieniła przepisy o VAT *z dniem* wejścia do UE
2. później też je zmieniała
...a w zakresie VAT obowiązują restrykcje, dotyczące prawa do zmian
w stronę wprowadzania zwolnień i wyłączeń.
W podatku dochodowym takich "wspólnotowych" regulacji nie ma, więc
Sejm może uchwalić co mu się żywnie podoba.

pzdr, Gotfryd
O: Bo normalnie każdy czyta z góry na dół...
P: Dlaczego ???
O: Pisanie nad cytatem !
P: Jakie są przykłady irytujących obyczajów niektorych newsowiczów ?

do góry